Especificación
Especificación de composición, presión de vapor, azufre, agua, residuos y odorante cuando aplique.
Energía y combustibles / Gases
LPG
LPG revisado por composición, presión de vapor, almacenamiento presurizado y canal de entrega.
Identidad técnica
LPG como mezcla presurizada de propano y butano
LPG o GLP es una familia de gases licuados del petróleo, normalmente propano, butano o mezclas C3/C4. Se mantiene líquido por presión moderada, no por el régimen criogénico de LNG.
La composición cambia el comportamiento comercial: presión de vapor, densidad, desempeño en clima frío, compatibilidad con cilindros, autogas o granel industrial y requisitos de seguridad.
La revisión debe confirmar si la oferta es propano, butano, mezcla comercial o grado específico. Sin composición y presión de vapor, el nombre LPG resulta insuficiente.
FamiliaGas licuado presurizado
ComponentesPropano / butano
Control técnicoPresión de vapor
EntregaCilindro o granel
Cargando referencia de mercado publicada…Datos de referencia automáticos; no se muestra ningún valor estimado si la fuente no está disponible.
Producto, referencia y logística
Mont Belvieu Propane aporta una referencia RELATED para leer parte del contexto LPG. No representa por sí sola una operación internacional de LPG ni reemplaza la especificación de mezcla C3/C4, presión de vapor, terminal, envase o entrega.
En carga marítima, el contexto logístico se vincula con terminales presurizadas y LPG carriers. Vessel Monitor abre una consulta AIS genérica; Puertos y rutas abre el calculador neutral sin asumir puerto, buque, ruta o composición.
Recuperación, fraccionamiento y control del GLP
1Recuperación
Corrientes de gas natural o refinería aportan hidrocarburos ligeros.
2Separación
Fraccionamiento para propano, butano o mezcla comercial.
3Especificación
Control de composición, presión de vapor, azufre, agua y residuos.
4Almacenamiento presurizado
Tanques, esferas o cilindros mantienen el producto líquido.
5Distribución
Despacho por buque LPG, vagón, camión granel o cilindro.
Calidad y especificación
Composición y presión de vapor en LPG
La composición C3/C4 decide presión, evaporación y uso. Un LPG rico en butano se comporta de forma distinta a uno rico en propano, especialmente con baja temperatura ambiente.
La presión de vapor debe encajar con tanque, cilindro, transporte y regulación local. También se revisan azufre, agua, residuos, corrosión y odorante si el destino lo exige.
El COA debe declarar método, muestra, fecha, tanque y composición. En LPG no basta una foto de cilindros o una promesa de volumen disponible.
Tanques, cilindros y transporte presurizado
La logística de LPG usa recipientes a presión: esferas, tanques horizontales, vagones, camiones, cilindros o buques especializados. Cada canal requiere válvulas, alivio de presión y procedimientos de seguridad.
El comprador debe revisar compatibilidad de conexión, capacidad de descarga, permisos de mercancía peligrosa, masa/volumen y temperatura. Los cilindros agregan control de tara, inspección periódica y trazabilidad del envase.
LPG no se gestiona como LNG. No necesita tanques criogénicos, pero sí control de presión, fugas, ventilación, zonas clasificadas y procedimientos de emergencia.
Controles específicos
| Elemento | Verificación |
|---|---|
| Composición C3/C4 | Define presión, evaporación, poder calorífico y adecuación al uso final. |
| Presión de vapor | Debe coincidir con recipiente, transporte y regulación. |
| Azufre y corrosión | Afectan seguridad, equipo y cumplimiento. |
| Agua y residuos | Pueden causar bloqueo, corrosión o problemas de vaporización. |
| Odorante | Exigible en muchas aplicaciones de distribución al usuario final. |
Canales de demanda y terminales LPG
El contexto LPG se organiza por canales: residencial/comercial, autogas, industria, petroquímica y mercados sin red de gas natural. La geografía útil es la de terminales presurizadas y distribución a granel o cilindros.
| Mercado | Rol | Contexto |
|---|---|---|
| Regiones con distribución por cilindro | DEMANDA RESIDENCIAL / COMERCIAL | El acceso depende de envasado, seguridad y red de reparto. |
| Centros petroquímicos | MATERIA PRIMA | Propano y butano pueden alimentar cracking, alquilación u otros procesos. |
| Terminales LPG costeras e interiores | LOGÍSTICA | Buques, esferas, vagones y camiones conectan oferta con usuario final. |
Fuentes: U.S. EIA - Transporting and storing hydrocarbon gas liquids; U.S. EIA - Hydrocarbon gas liquids explained
Documentos para comprar LPG
Certificado
COA, SDS, certificado de cantidad, registro de tanque/cilindro e inspección independiente.
Logística
Permisos, clase de transporte, válvulas, descarga, custodia y compatibilidad del receptor.
Preguntas de compra sobre LPG
¿LPG y LNG son lo mismo?
No. LPG es propano/butano licuado por presión; LNG es gas natural principalmente metano licuado por frío criogénico.
¿Por qué importa la proporción propano/butano?
Porque cambia presión de vapor, evaporación, desempeño en clima frío y uso final.
¿Cómo se transporta LPG?
En buques LPG, vagones, camiones presurizados, tanques granel o cilindros, según volumen y canal.
¿Qué controla la presión de vapor?
Composición, temperatura y especificación; debe ser compatible con recipiente y regulación.
¿Qué documentos se piden?
COA de composición, SDS, cantidad, registro de tanque o cilindros, inspección y documentos de transporte peligroso.
¿Puede usarse como autogas?
Sí cuando la mezcla, regulación, estación y vehículo son compatibles con LPG automotor.